GIANT 2024 CXR1 DISC ジャイアント カーボン ディスク チューブレス

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商品情報

軽量カーボンホイール、チューブレスタイヤのセットとなります。 ホイールのグレードアップに伴い、出品の運びとなりました。 フリマサイトにて、今年1月に新品未使用品を購入し、約2ヶ月500km程走行しております。 転倒等はなく、使用に伴う小傷等ありますが大変綺麗です。写真7枚目が1番大きいと思われる小傷です。 チューブレス済みで、到着後そのままお乗りいただけます。 シーラントによりしっかりと密閉されているため、エア漏れはありません。 ご希望のされる方には、ディスクブレーキと8sスプロケを付属いたします。 【ホイール】 GIANT CXR1 DISC WHEELSYSTEM ¥130,000(税抜) チューブレス対応フルカーボン スルーアクスル ディスクブレーキ6ボルト 700C リム幅23mm×高さ24mm  重量1753g(フロント+リア) 元は40万円程の完成車についていたものと、前オーナーに伺っています。 【タイヤ】 パナレーサー(Panaracer) チューブレスコンパーチブル タイヤ [700×32C] グラベルキング F732-GKS サイド茶 写真6枚目が残り溝となります。髭も残っています。 【チューブレスバルブ】 パナレーサー(Panaracer) チューブレスバルブ 仏式44mm チューブレスリム用 TLV-44-B ブラック 【リムテープ】 パナレーサー(Panaracer) チューブレステープ チューブレス(TL) チューブレスレディ(TLR) リム用リムテープ21mm 【シーラント】 パナレーサー(Panaracer) シーラント Seal smart シールスマート 以下はご希望される方にお付けいたします。 【ディスクブレーキローター】 ZTTO 160mm 6ボルト 中華ローターです 【スプロケット】どちらかお選び下さい。 #1 SHIMANO 8s 11-28T #2 Sunrace 8s 11-34T ホイールもタイヤもエントリーモデルの完成車と比べると遥かに軽い上転がりもよいです。アルミのエントリーモデルのグラベルロードに乗っていますが、元のホイールと比較にならないほど軽いです。また32cのチューブレスを2.5barで使っていますが、乗り心地もとてもよく、パンクにも強いです。 お値下交渉、ご質問歓迎いたします。

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